湖北再添一条直达中亚大通道
湖北日报讯 (记者胡祎、湖北实习生何书扬、再添通讯员张俊)7月16日下午,条直通道跟着一声汽笛长鸣,达中满载食品包装罐等物资的湖北中亚班列75179次列车从武汉市东西湖区吴家山车站慢慢发动,一路向西北而行,再添经过新疆喀什转公路运送,条直通道前往乌兹别克斯坦首都塔什干。达中这意味着湖北再添一条面向中亚国家的湖北多式联运大通道。
4年前,再添武汉就已注册至塔什干的条直通道直达中亚班列,经过新疆霍尔果斯口岸出境,达中经哈萨克斯坦、湖北吉尔吉斯斯坦,再添终到乌兹别克斯坦塔什干,条直通道出境通道不拥堵的情况下12天左右能够抵达。这次的多式联运有何不同?湖北铁路集团国际联运公司主管张琳介绍,从新疆霍尔果斯口岸出境,途经四个国家,走的是“折线”,运送间隔更远,且现在霍尔果斯口岸非常繁忙,货品出境需求排队,关于企业来说,每多等候一天,运费就会添加。
从运送间隔来看,新通道从新疆喀什换乘轿车出境,途经我国、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦三个国家,途径更像是一条直线,间隔更近,武汉报关后不需求在口岸等候,归纳运送本钱能降三成,运送时刻缩短5天左右。
业内人士介绍,受交易方针影响,各国对不同交通方法运送的不同产品关税不同。此次公铁联运,关于货主企业和买方来说承当的税费本钱更低,更有利于“湖北造”进入中亚。
未来,湖北工业制品、服装、卷钢将有望沿着这条通道继续走向乌兹别克斯坦。而乌兹别克斯坦的干果、刺绣、香料等优势产品也有望经过这条通道入境我国。
(责任编辑:综合)
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