回归增程实质，零跑C01增程将于9月20日上市

零跑轿车重磅车型C01增程，回归将于9月20日初次露脸并同步上市。增程C增零跑C01增程是实质市零跑轿车根据“纯电+增程”双动力战略的第二款增程车型，为满意用户多场景出行需求而来，零跑以超长纯电续航从头界说超级增程。于月

零跑C01增程搭载大容量电池，日上带来最长316km超长纯电续航（CLTC工况下），回归处理出行续航焦虑；新车外观规划方面仍然连续纯电天然美学外观与科技立异结合的增程C增规划风格，新增冰川蓝外观，实质市前脸选用时空胶囊图形的零跑无鸿沟上格栅规划，两边增加了仿进气开口的于月饰板造型，营建更宽更有层次的日上视觉感触。

大电池才是回归超级增程。，增程C增让增程。实质市回归实质。

与市面上其他搭载小电池的增程车不同，零跑C01增程大容量电池可以进一步延伸纯电续航路程，完成纯电续航最长316km（CLTC），是同级中纯电续航最长的增程车。根据对用户累计超20亿公里行进路程的大数据分析，零跑发现超越50%车主的周均行进路程小于200公里，因而，以每天40公里的通勤需求及日常续航损耗预算，316km可满意用户每周5个工作日的城市纯电通勤，也将完美处理缺少家装充电桩条件的新动力用户痛点。

零跑C01增程具有纯电车般的汹涌动力、平稳舒适驾驭感触以及超卓的NVH体现。一起，得益于316km超长纯电续航（CLTC），零跑C01增程对充电的需求进一步下降，减少了增程体系介入频率，增程作为一种动力弥补方法，让用户可以沉着地应对远程出行，将增程技能优势发挥到了极致，在保存电动车舒适驾驭的一起统筹经济用车，为驾驭者供给了全面的出行处理方案，从头界说超级增程。

纯电+增程双动力布局。，满意不同需求场景。

此前，零跑C11增程的推出正式摆开“纯电+增程”双动力布局前奏，奠定零跑轿车全线产品的布局思路。纯电+增程两条腿走路，既满意用户现在想要的，也规划满意用户将来想要的。

零跑C01增程大容量电池及全新一代增程体系总成组合，带来超长归纳续航路程以及超低荷电油耗，可支撑用户轻松应对假日远程出行需求，离别路程焦虑的一起带来愈加经济的用车体会。让纯电续航更长，增程用油更省，零跑C01超级增程让“一周只充一次电”“一年只加一次油”“一来一回不充电”成为可能，完成真实的可油可电、自在切换。

“以电改油”，以用户为中心才是好技能。

与不少车企从燃油车向新动力车转型从而将产品“油改电”不同，零跑轿车自成立以来主打的车型均为纯电动，而现在转向增程混动，是当之无愧的“电改油”。零跑轿车以为，“电改油”的新动力车对“油改电”的车型构成一种“降维冲击”，选用这种产品规划逻辑的车型根据电动车而来，承继了悉数电动车舒适的体会的一起，又规避了插电式混动技能杂乱、后期保护本钱高的费事，让用户以更快捷、更经济的方法取得愈加舒适的驾驭体会。

零跑轿车现已完成整车本钱70%的自研自造才干，环绕智能动力、智能驾驭、智能座舱核心技能进行继续研制和立异，形成了全域自研、笔直整合的护城河。零跑轿车董事长朱江明曾表明正是在全域自研技能的加持下，零跑才干快速打出“增程+纯电”的组合拳。

在刚刚曩昔的8月，零跑轿车完成了14190辆的新车交给量，其间C系列车型占比超85%，C11车系单月交给打破万辆。双动力战略助推零跑轿车加快行进，不仅为C11的销量起到火上加油的效果，也预示着C01增程宽广的市场前景。

零跑C01增程新车将于9月20日正式上市，信任其行将揭露的进阶产品价值及一向诚心定价风格，将为用户带来更多惊喜，拭目而待。

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店面信息：

合肥零跑中心东城店。

地址：合肥市肥东经济开发区包公大路与吉祥路交口向东100米。

合肥零跑体会中心天鹅湖万达店。

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