我国首条跨区域氢能重卡干线投运
本报北京4月14日电 （记者丁怡婷、国首干线庞革平、条跨投运王欣悦）14日，区域氢10辆满载化工品、国首干线笔记本电脑、条跨投运汽车配件等货品的区域氢氢能重卡，在我国石化重庆石油赶水加氢站加氢后起程，国首干线途经贵州，条跨投运驶向广西钦州港。区域氢这标志着我国首条跨区域氢能重卡干线投运，国首干线并将进入常态化运营阶段。条跨投运
这条西部陆海新通道“氢走廊”全程约1150公里，区域氢一期半途设有重庆赶水加氢站、国首干线贵阳综保加氢站、条跨投运百色伟鑫加氢站、区域氢南宁复兴加氢站等4座加氢站，由我国石化承建，构成安稳供氢网络。沿线通过的重庆长命、贵州六盘水、广西百色等地氢能资源丰富，电解水制氢、氨分化制氢等技能已完成规模化使用。
再看使用场景，该条“氢走廊”途经重庆公路物流基地、贵州快递物流园、南宁市沙井江南物流园区等，可以发挥沿线省份的资源和工业优势，构建“绿色通道物流系统+氢能供应系统+氢能工业立异系统”的氢能全业态开展格式，促进交通、动力与工业深度交融。
估计到2027年，渝黔桂线路沿线将建造超越40座加氢站，推行氢燃料电池卡车超越1500辆，年碳减排超越20万吨。
《 人民日报 》（ 2025年04月15日 14 版）。
(责任编辑：探索)
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